- l : 블레이드 유효길이(m)
- L : 1회 편도 작업거리(m)
- D : 굴착깊이 또는 흙고르기 두께(m)
사이클 타임(min)
작업방향으로 방향 변환하는 경우
- 여기서 L은 왕복작업거리같다...
전진 후 후진으로 돌아오는 경우
- V1 : 전진속도(km/hr)
- V2 : 후진속도(km/hr)
- t : 기어변속시간(분)
식 기억 안 나면 단위 맞춰서 그냥 원리로 계산하면 됨. 0.06이라는 숫자가 있는 이유가 km/hr를 m/min으로 바꿔주는 과정에서 나온거라서...